本报记者钟兆盈杭州报道 随着“浙钱江采041号”采砂船的拆解，钱塘江杭州段上20艘采砂船日前全部完成机械设备、船员舱、操控台等的拆解工作。杭州钱塘江从此告别采砂历史。

杭州钱塘江采砂始于上世纪80年代。质量上乘的钱塘江粗砂深受欢迎，除了满足浙江内需外，还热销上海、江苏等地。当时钱塘江上的水泥机器采砂船已猛增至百余艘。接着出现了用吸管吸砂的机器采砂船，将直径半米粗的吸砂管插入河床表层10余米，巨大的吸力可形成半径达百米的大漩涡。

钱塘江是杭州市民的饮用水水源。整治非法采砂，事关杭州市民的饮水保障。2004年8月，由杭州市生态办牵头制定的《杭州市生活饮用水源保护条例》开始实施，全长66公里的钱塘江杭州段，其中42.3公里被划为一、二级饮用水源保护区，禁止采砂，防止破坏水源。2011年到2015年，由杭州市环保局牵头，开展了以钱塘江及两岸为主的“三江两岸”生态保护和建设工程，全域治理、全程治理、系统治理和长效治理，完成17个黄沙码头拆除、21处江堤生态修复、68公里截污纳管、70.5公里绿道建设和157.69平方米的景观示范带建设等工作。

随着杭州市饮用水水源保护力度不断加码，2016年5月1日，浙江省钱塘江管理局停止采砂许可。但受利益驱使，去年底以来，仍有一些船主抱着侥幸心理，偷开采砂船到禁采区非法采砂。今年5月，杭州市开展了釜底抽薪式的彻底整治，对20艘采砂船一一进行补偿和拆解。随着最后一艘采砂船的拆解，66公里的钱塘江杭州段采砂历史由此终止。