据新华社电 中国通信工业协会近日发布团体标准《基于物联网的共享自行车应用系统总体技术要求》（以下简称《技术要求》），这也是国内首个基于物联网的共享单车系统团体标准。

针对共享单车发展长期以来面临的车辆质量参差不齐、无法卫星定位、车辆乱停放等问题，《技术要求》规定了基于物联网的共享单车应用系统总体架构，并围绕该架构中的用户智能终端侧、共享单车侧和企业应用平台侧的功能、性能和信息安全等方面做出了技术要求。

在用户服务方面，《技术要求》指出，共享单车App应在行程结束后自动结算，应具备押金支付、退回功能。此外，为了规范用户停车，宜具备停放区引导功能，提示停放区域、禁止停放区域等信息。

在车辆技术方面，《技术要求》指出，智能车锁是共享自行车的信息化主体，应具备远程自动开锁、车辆定位、数据通信、移动报警、电源管理、信息上报等功能；关锁后应在30秒内停止计费，关锁状态下自行车位置信息上报不低于1次/4小时；应满足不低于8000次无故障开关锁循环。在信息安全方面，应具备防止暴力破解的能力。

企业平台方面，《技术要求》指出，共享单车企业应建立用户信用体系，对于用户不规范用车或违法违规行为应在信用体系中予以体现；应具备大数据管理功能，具有不同区域自行车分布数量状况、活跃用户数量、一天各时段行程数量、活跃地区分布、自行车及人员属性统计等分析能力。此外，应支持电子围栏服务，便于对用户是否遵守规则在电子围栏中停车情况予以记录，同时在用户信用体系中体现。